El tablero geopolítico mundial acaba de encender las alarmas. Según un reporte de The New York Times, tanto Estados Unidos como Irán han lanzado una propuesta que parece sacada de una alcabala criolla: imponer peajes a los buques que atraviesen el Estrecho de Ormuz, la arteria por donde circula el 20% del petróleo del mundo.
Un "choque de trenes" legal
Como abogado, les digo: aquí la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CNUDM) está quedando pintada en la pared. Este tratado prohíbe taxativamente interferir con el paso seguro o cobrar tasas en estrechos internacionales. Sin embargo, hay un detalle que analizar en las letras "chiquitas" del mismo: ni el Tío Sam ni los herederos de Persia han ratificado el pacto.
Donald Trump ha soltado la bomba: quiere su tajada en el paso que Irán mantiene bajo asedio. Por su parte, Teherán ya ha asomado que, una vez vuelva la paz, cobrarán por el tránsito. Pero ojo, que la cosa se pone color de hormiga: informes de inteligencia sugieren que Irán amenaza con acciones militares contra aquellos buques que se nieguen a pagar la "vacuna" marítima.
¿Cómo nos pega esto en Venezuela?
Ustedes dirán: ¿Qué tiene que ver Ormuz con el Lago de Maracaibo?, pues todo.
En el mercado supone volatilidad total: Cualquier "pique" en Ormuz dispara los precios del crudo. Si bien a Venezuela le "conviene" un barril caro, la inestabilidad global dificulta la colocación de nuestro crudo pesado.
Y además asienta un precedente peligroso: Si se normaliza cobrar por pasar por aguas internacionales, el comercio global se encarecerá. Para una economía sancionada como la nuestra, el aumento en fletes y seguros sería un golpe al bolsillo del ciudadano.
Estamos ante una erosión del orden jurídico internacional donde la fuerza parece querer privar sobre el derecho. Desde el Zulia, seguiremos atentos a esta noticia que apenas comienza a navegar.
Luis Miguel Flores Romero
Con información de TNYT y agencias internacionales.
